Se está desarrollando un vehículo solar no tripulado wing-in-ground (WIG) en Rusia

El Storm-600 debería ponerse a prueba por primera vez, a finales de este verano (hemisferio norte)

Rusia tiene una larga historia de experimentar con vehículos de efecto (WIG), especialmente los enormes ekranoplanos que datan de la década de 1960. Ahora, los científicos rusos están desarrollando una WIG no tripulada más pequeña, que funciona con energía solar.

Como una especie de cruce entre un avión y un bote usan la velocidad de avance para crear elevación, al mismo tiempo que producen un colchón de aire debajo de sus alas relativamente cortas y rechonchas. Esto les permite volar justo por encima de la superficie del agua, moviéndose mucho más rápido que un bote mientras usan menos combustible que un avión convencional.

El nuevo vehículo está siendo construido por ingenieros de la Universidad Politécnica Peter the Great de San Petersburgo, dirigido por el investigador Alexei Maistro. Es conocido como el Storm-600.

Diseñado para operar de manera autónoma, renuncia a un piloto a bordo para navegación basada en GPS, radar convencional basado en ondas de radio y un sistema LiDAR (Detección de luz y rango) que le permite detectar y evitar obstáculos.

La energía de la batería para sus motores eléctricos es suministrada por una serie de paneles fotovoltaicos en su parte superior, lo que potencialmente permite que la nave permanezca desplegada durante largos períodos de tiempo sin necesidad de regresar a una base para repostar. Actualmente tiene una velocidad máxima teórica de 200 km / h (124 mph), aunque sus diseñadores esperan aumentar esa cifra a 300 km / h (186 mph).

Los planes requieren que el Storm-600 se pruebe en el río Neva en San Petersburgo, a finales de este verano. En última instancia, podría encontrar uso en operaciones de patrullaje, búsqueda y rescate o entrega de carga, además de que también se puede utilizar como plataforma de carga móvil para drones aéreos y submarinos.